峰飛航空今日宣布，4月26日中國民航華東地區(qū)管理局正式受理了峰飛航空科技載人eVTOL電動垂直起降航空器——V2000EM（盛世龍）的型號合格證（TC）申請，盛世龍型號合格審定工作正式啟動。

（來源：峰飛航空）

據(jù)峰飛航空方面介紹，適航取證是保障航空器飛行安全的初始關(guān)口，也是航空器進(jìn)入商業(yè)化運行的前提。盛世龍將廣泛應(yīng)用于城市內(nèi)和都市圈城際間點對點空中出行，規(guī)模化運營后，成本可媲美地面專車服務(wù)，為普通公眾帶來城市快捷出行的新選擇。

峰飛航空高級副總裁謝嘉曾向財聯(lián)社記者透露，2026年將是載人eVTOL商業(yè)化運營元年，往后會有指數(shù)級的增長。

值得一提的是，峰飛航空貨運版航空器V2000CG（凱瑞鷗）已于今年3月獲頒CAAC型號合格證，成為首個獲頒TC的噸級以上eVTOL航空器。

謝嘉對此表示，由于載物、載人eVTOL的氣動、構(gòu)型等是一致的，兩者有很多特點和性能能夠共用，載物eVTOL先投入商業(yè)運營，也會對載人eVTOL有所積累和幫助。這也是公司發(fā)展戰(zhàn)略，即“由物及人”。

展望未來，謝嘉稱，載人eVTOL方面，空中觀光、旅游接駁、載人交通，以及大規(guī)模解決公共交通出行問題等，這些都可能成為低空經(jīng)濟(jì)非常重要的組成部分，使整個低空經(jīng)濟(jì)的潛力爆發(fā)。

財聯(lián)社記者了解到，盛世龍由峰飛航空科技自主研制，搭載純電推進(jìn)系統(tǒng)，最大起飛重量2200kg，5座座艙設(shè)計，采用復(fù)合翼構(gòu)型。2月27日完成深圳－珠海eVTOL跨海跨城跨飛行，用時僅20分鐘。

轉(zhuǎn)載來源：財聯(lián)社 作者：胡皓瓊