4月24日， 2024嵐圖汽車春季技術(shù)溝通會(huì)在北京舉行。溝通會(huì)上，嵐圖汽車發(fā)布了多項(xiàng)核心“三電”技術(shù)：最新一代嵐海動(dòng)力系統(tǒng)、全新一代琥珀電池、自研5C超級(jí)快充技術(shù)等。同時(shí)。嵐圖汽車官宣與華為在智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域進(jìn)行深度合作的新車型將于今年推出。

嵐圖汽車全棧自研的最新一代嵐海動(dòng)力系統(tǒng)，是面向新能源時(shí)代完全正向研發(fā)的動(dòng)力系統(tǒng)，擁有BEV純電、PHEV混動(dòng)和REEV增程三種動(dòng)力模式。嵐圖汽車在最新一代嵐海動(dòng)力上搭載了800V高效率電驅(qū)系統(tǒng)，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下的工況效率達(dá)到92.5%，相較行業(yè)800V電驅(qū)效率提升了0.5%。得益于800V平臺(tái)的使用，不同品牌的車型在同樣電量下，嵐圖汽車可以有效提升50km的續(xù)航能力。

動(dòng)力電池方面，嵐圖汽車帶來(lái)了全新一代琥珀電池，可提供80kW·h、110kW·h和112kW·h的多梯次電量選擇。其采用自主研發(fā)212Wh/kg能量密度電池包，擁有高比能電芯和四大輕量化設(shè)計(jì)，在800V平臺(tái)的加持下達(dá)成了超900km的超長(zhǎng)續(xù)航能力。不僅如此，琥珀2.0電池的百萬(wàn)公里的里程衰減小于8%，相比國(guó)標(biāo)要求的30萬(wàn)公里衰減20%高出了7倍。

除了高能量、長(zhǎng)續(xù)航和低衰減的優(yōu)勢(shì)外，全新一代琥珀2.0電池應(yīng)用16重硬核結(jié)構(gòu)防護(hù)以及熱安全技術(shù)，做到“不進(jìn)水、不漏液、不起火、不爆炸、不熱擴(kuò)散”。琥珀2.0電池歷經(jīng)行業(yè)領(lǐng)先測(cè)試20余項(xiàng)、綜合實(shí)驗(yàn)超1200余項(xiàng)，以充裕的冗余安全標(biāo)準(zhǔn)確保電池安全。

補(bǔ)能方面，嵐圖汽車自研的5C超級(jí)快充x 800V碳化硅高壓平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加450km。

嵐圖汽車的超快充技術(shù)適用于全國(guó)絕大部分區(qū)域，從-10℃到40℃均可實(shí)現(xiàn)超級(jí)快充，即使在-10℃的低溫地區(qū)充電時(shí)間也不會(huì)超過20分鐘。不止如此，嵐圖汽車還自研了兆瓦級(jí)充電樁，最大支持8C，峰值功率高達(dá)1000kW，實(shí)現(xiàn)即充即走，快速補(bǔ)能。

除補(bǔ)能效率外，嵐圖汽車更將補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大化。目前，嵐圖汽車正在啟動(dòng)千站萬(wàn)樁計(jì)劃，未來(lái)將建成核心城市主城區(qū)6km補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，首批將會(huì)落地16個(gè)超充示范站，合作生態(tài)補(bǔ)能也將落地全國(guó)95%的城市，并開放所有自建充電樁，為用戶提供更加便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

除純電科技帶來(lái)的高效率、高安全、快補(bǔ)能外，嵐海動(dòng)力PHEV插混系統(tǒng)與REEV增程系統(tǒng)也將為用戶帶來(lái)新的出行體驗(yàn)。

嵐海動(dòng)力PHEV系統(tǒng)是嵐圖汽車自研的基于純電平臺(tái)的插混系統(tǒng)，由續(xù)航高達(dá)260km以上的大電池、加上前后大電機(jī)四驅(qū)、與行業(yè)量產(chǎn)“45%以上熱效率”的發(fā)動(dòng)機(jī)組成，綜合續(xù)航超過1200km。

嵐海動(dòng)力PHEV是中央集成控制的“智能多模驅(qū)動(dòng)”系統(tǒng)，包含市區(qū)純電、高速直驅(qū)、并聯(lián)爆發(fā)、虧電增程、外放電、能量回收的“六合一串并聯(lián)”結(jié)構(gòu)，覆蓋了用戶的所有出行場(chǎng)景。

嵐海動(dòng)力PHEV還首創(chuàng)動(dòng)力系統(tǒng)AI算法，通過預(yù)測(cè)、尋優(yōu)、控制，為用戶選出最節(jié)能的動(dòng)力輸出方案。搭載這套混動(dòng)系統(tǒng)的嵐圖車輛，可擁有最長(zhǎng)260km的純電續(xù)航，420kW、 840N·m的最強(qiáng)的綜合動(dòng)力，虧電油耗低至5.36L/100km和行業(yè)領(lǐng)先的虧電巡航速度，具備動(dòng)力輸出平順、行駛靜謐的純電汽車駕乘體驗(yàn)。

在增程技術(shù)上，嵐圖汽車帶來(lái)了第三代超長(zhǎng)增程系統(tǒng)，采用獲得十佳混動(dòng)系統(tǒng)的“1.5T深度米勒循環(huán)增程器”，可以提供310km+、綜合續(xù)航1400km+的續(xù)航能力。

除了豐富且強(qiáng)大的自研技術(shù)外，身為“新能源國(guó)家隊(duì)”的嵐圖汽車也在不斷擴(kuò)大朋友圈陣容。

今年1月，嵐圖汽車正式與華為宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作。時(shí)隔3個(gè)月，在2024嵐圖春季技術(shù)溝通會(huì)上，雙方的合作正式落地，華為帶來(lái)最新發(fā)布的乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)為嵐圖賦能。乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)擁有全新架構(gòu)、安全再進(jìn)階、全場(chǎng)景貫通和泊車跨代領(lǐng)先多重優(yōu)勢(shì)。

嵐圖汽車攜手華為打造的全新純電SUV車型將于今年發(fā)布，將搭載行業(yè)領(lǐng)先的三電技術(shù)、智能座艙和智駕系統(tǒng)。同時(shí)，行業(yè)首款搭載華為智駕及智能座艙的MPV車型嵐圖夢(mèng)想家也將于明年上半年推出。