3月16日，在2024年中國電動汽車百人會論壇上，麥格納全球研發(fā)高級副總裁約爾格·格羅滕多斯特（Joerg Grotendorst）發(fā)表了演講，深入討論了全球出行行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)以及麥格納在推動更智能、更安全、更環(huán)保汽車方面的努力。格羅滕多斯特首先對中國電動汽車百人會成立十周年表示祝賀，并指出中國作為全球最大的電動汽車和新能源汽車市場，在全球電動化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

格羅滕多斯特提到，2023年中國新能源汽車銷量的顯著增長，以及全球其他市場的逐步發(fā)力，表明了向電動化轉(zhuǎn)型的重大進(jìn)展。他強(qiáng)調(diào)，隨著先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)的進(jìn)步，包括攝像頭、雷達(dá)等，以及軟件OTA升級的普及，用戶的體驗(yàn)得到了加強(qiáng)，同時降低了汽車制造商的成本。

麥格納作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一，格羅滕多斯特表示，公司在塑造未來出行的關(guān)鍵驅(qū)動因素方面提供了巨大幫助。麥格納不僅提供零部件，還提供整車設(shè)計(jì)和制造服務(wù)，形成了獨(dú)特的生態(tài)系統(tǒng)。包括麥格納與北汽新能源的合資企業(yè)，以及公司在動力總成和產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目中電氣化業(yè)務(wù)的增長。

格羅滕多斯特還強(qiáng)調(diào)了麥格納在歐洲和全球其他市場的深厚經(jīng)驗(yàn)，以及公司在支持新進(jìn)入者方面的能力。他介紹了麥格納的突破性照明技術(shù)和Mezzo Plus面板，這些技術(shù)為汽車設(shè)計(jì)和個性化提供了新的可能性。

最后，格羅滕多斯特提到了麥格納參與的SDVerse項(xiàng)目，這是一個旨在改變汽車軟件采購流程的B2B交易平臺。他展望了軟件定義汽車的未來，并強(qiáng)調(diào)了麥格納在為全行業(yè)鋪平道路方面的作用。