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      機(jī)構(gòu):2024年首次成品油零售限價(jià)下調(diào)或?qū)⒙鋵?shí)

      新華財(cái)經(jīng)2024-01-17 11:10

      新華財(cái)經(jīng)北京1月17日電 本計(jì)價(jià)周期(1月4日零時(shí)到1月17日24時(shí))國(guó)際油價(jià)區(qū)間震蕩為主,國(guó)內(nèi)測(cè)算的原油變化率始終處于負(fù)值范圍內(nèi),下調(diào)預(yù)期始終籠罩市場(chǎng)。機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)1月17日24時(shí),2024年首次成品油零售限價(jià)下調(diào)或?qū)⒙鋵?shí)。

      卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠分析認(rèn)為,雖然中東地緣緊張局勢(shì)持續(xù)擾動(dòng)市場(chǎng),市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)終端存擔(dān)憂情緒,對(duì)國(guó)際油價(jià)形成底部支撐。但是,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),沙特阿拉伯大幅度下調(diào)2月份原油官方銷售價(jià),且美國(guó)石油庫(kù)存增加,引發(fā)市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩和需求疲軟的擔(dān)憂,國(guó)際油價(jià)沖高回落。綜合影響下,原油變化率處于負(fù)值運(yùn)行,但對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度始終處于50元/噸紅線附近徘徊。

      不過,對(duì)原油需求擔(dān)憂持續(xù)影響市場(chǎng),1月16日國(guó)際油價(jià)顯著走低,這加強(qiáng)了機(jī)構(gòu)對(duì)本次成品油零售限價(jià)下調(diào)的預(yù)期。卓創(chuàng)資訊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至1月16日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-1.05%,汽、柴油零售限價(jià)均下調(diào)50元/噸,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油均下調(diào)0.04元,調(diào)價(jià)窗口1月17日24時(shí)。

      金聯(lián)創(chuàng)的測(cè)算也顯示,截至1月17日第十個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為75.01美元/桶,變化率為-0.99%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)均下調(diào)50元/噸。金聯(lián)創(chuàng)預(yù)計(jì),1月17日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)如期兌現(xiàn),本輪下調(diào)幅度汽油50元/噸,柴油50元/噸,折升價(jià):89#0.04元,92#0.04元,95#0.04元,0#0.04元。

      “本次調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,消費(fèi)者用油成本稍有下降。”高青翠表示,按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油節(jié)省2元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2024年1月31日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將減少3元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少71元左右。

      此外,調(diào)價(jià)落實(shí)后,與去年同期水平差距較小。“根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月中下旬,國(guó)內(nèi)92#汽油零售限價(jià)多在7.05-7.11元/升,95#汽油零售限價(jià)多在7.58-7.63元/升。”高青翠介紹說,后市來看,中東局勢(shì)擾動(dòng)繼續(xù),油價(jià)依然受到較強(qiáng)支撐,但市場(chǎng)依然擔(dān)憂經(jīng)濟(jì)弱化問題,多空博弈,短期國(guó)際油價(jià)或保持區(qū)間震蕩走勢(shì)。

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