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      寧德時(shí)代背后的寧德:要再造一個(gè)產(chǎn)業(yè)!

      李明明2023-11-26 17:10

      福建寧德,一座閩東港口小城,最近因?yàn)槭澜鐑?chǔ)能大會(huì)而吸引了國內(nèi)外關(guān)注。

      在大會(huì)上,中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)授予寧德 “中國新能源電池之都”稱號(hào),這是全國唯一獲此殊榮的城市。

      期間,寧德還發(fā)布諸多利好消息,著力打造除了鋰電外的第二產(chǎn)業(yè)生長曲線—儲(chǔ)能,集中簽約了一批超千億儲(chǔ)能項(xiàng)目,共計(jì)63項(xiàng),覆蓋正負(fù)極材料、電池PACK、電動(dòng)船舶、光儲(chǔ)充檢等上中下游產(chǎn)業(yè)。

      曾經(jīng)面臨新能源產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)弱、GDP位于福建倒數(shù)的寧德,而如今,不僅已在短短十多年時(shí)間成為鋰電產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn),還在雄心勃勃打造中國儲(chǔ)能第一城,它是怎么做到的?

      寧德市委常委、市政府黨組副書記、副市長李彥稱,寧德的特殊優(yōu)勢,首先表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。作為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地,寧德在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域先發(fā)優(yōu)勢突出。

      經(jīng)濟(jì)學(xué)者、中國原創(chuàng)經(jīng)濟(jì)學(xué)論壇研究院院長高連奎對(duì)《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示,寧德時(shí)代無疑是推動(dòng)寧德產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要因素之一,其為新能源電池行業(yè)做出的巨大貢獻(xiàn),使寧德不僅成為中國的新能源電池之都,也成了世界的新能源電池之都。

      寧德的時(shí)代

      寧德別稱閩東,位于福建東北,東臨東海,與臺(tái)灣省隔海相望,南接省會(huì)福州市,北接浙江省。

      寧德過去“九山半水半分田”,地勢極其閉塞,這讓其與福建東部沿海以及中西部地區(qū)的聯(lián)系異常困難,這里也是中國集中連片貧困地區(qū)之一。

      因此,如何打破這種僵局,成為寧德市地方政府的必答題。

      隨著交通、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速,曾被稱為中國東部沿海“黃金斷裂帶”的寧德,區(qū)位優(yōu)勢開始顯現(xiàn)。

      更為重要的是,寧德的騰飛與寧德時(shí)代和鋰電產(chǎn)業(yè)密不可分。

      寧德時(shí)代電機(jī)科技有限公司總經(jīng)理盧友文告訴《科創(chuàng)板日報(bào)》記者,寧德城區(qū)從小到大,從落后到繁榮,直到成長為高科技的新型工業(yè)城市,離不開鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      作為土生土長寧德人的曾毓群,畢業(yè)于上海交大,在東莞新科電子廠工作了十年后,創(chuàng)立了自己的企業(yè)—新能源科技有限公司(ATL),并任總裁兼CEO。

      同一時(shí)期,各地方政府為發(fā)展經(jīng)濟(jì),紛紛推行招商引資政策,時(shí)任寧德市蕉城區(qū)政協(xié)主席的鐘家堯,當(dāng)時(shí)的主要工作之一,就是為寧德招商引資。

      2004年,鐘家堯帶隊(duì)前往東莞游說曾毓群回寧德辦廠,帶動(dòng)家鄉(xiāng)發(fā)展。2008年,曾毓群在寧德創(chuàng)辦了寧德新能源科技有限公司(CATL),主要生產(chǎn)環(huán)保電動(dòng)汽車電池、高端消費(fèi)電子產(chǎn)品電池和高壓、大功率儲(chǔ)能電池。

      曾毓群此前曾表示,“是家鄉(xiāng)的發(fā)展前景,獨(dú)特的地理位置以及軟環(huán)境的創(chuàng)設(shè),最終讓我們選擇回家。”

      打拼幾年后,寧德新能源科技成長為全球領(lǐng)先的消費(fèi)類鋰離子電池供應(yīng)商。曾毓群又于2011年成立寧德時(shí)代,將其打造為動(dòng)力電池的世界級(jí)制造商。

      盧友文見證了寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)走向輝煌的發(fā)展史,他介紹,近年來寧德堅(jiān)持龍頭帶動(dòng),引進(jìn)杉杉股份、廈鎢新能源等上游優(yōu)質(zhì)企業(yè),以及下游上汽集團(tuán)等整車制造企業(yè)落戶,從而打造出“中國新能源電池之都”。

      如今,寧德已經(jīng)構(gòu)建起四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群:鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料以及銅材料。

      并且,這四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之間還相互支持配合,銅產(chǎn)品是汽車和鋰電池制造不可或缺的重要元素,而鋰電池是新能源汽車的核心組件,其制造需還要用到不銹鋼原材料中的鎳、鈷等元素。

      在四大產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勢帶動(dòng)下,寧德的GDP十年來增長近兩倍,經(jīng)濟(jì)總量跨入全國百強(qiáng)城市行列。

      如今,在全球能源轉(zhuǎn)型的大趨勢下,寧德也在發(fā)力新型儲(chǔ)能,積極開拓第二增長極,業(yè)界認(rèn)為,儲(chǔ)能正從試點(diǎn)示范走向規(guī)模化商用,迎來快速發(fā)展黃金期,預(yù)計(jì)到2025年,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模或突破萬億元大關(guān)。

      今年上半年,多家新能源龍頭企業(yè)儲(chǔ)能業(yè)務(wù)營收創(chuàng)新高峰。2021-2022年,寧德時(shí)代儲(chǔ)能電池出貨量連續(xù)兩年全球第一,客戶遍布全球。

      寧德也交出了一份亮眼的成績單:2022年寧德全市儲(chǔ)能電池出貨量53GWh,全球市占率高達(dá)43.4%,連續(xù)2年全球第一。在應(yīng)用方面,全國首座標(biāo)準(zhǔn)化光儲(chǔ)充檢智能超充站、全國首條重卡換電高速干線(寧德-廈門)、全國單體規(guī)模最大的儲(chǔ)能標(biāo)桿工程—國網(wǎng)時(shí)代霞浦儲(chǔ)能電站等一批儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用項(xiàng)目,相繼落地運(yùn)行

      盧友文對(duì)儲(chǔ)能行業(yè)充滿信心,他認(rèn)為,鋰電池原先局限于消費(fèi)電子應(yīng)用,不過百億級(jí)市場量級(jí)。如今產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)力汽車動(dòng)力電池,實(shí)現(xiàn)了千億級(jí)市場。未來作為構(gòu)建高效電力系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器,儲(chǔ)能必將打開萬億市場大門。

      高連奎對(duì)《科創(chuàng)板日報(bào)》記者分析,寧德不是傳統(tǒng)意義上的中心城市,不具備全面發(fā)展的空間。還是應(yīng)該立足主體產(chǎn)業(yè),再培養(yǎng)一兩個(gè)未來有潛力的產(chǎn)業(yè),打造第二增長曲線。利用好當(dāng)前的城市品牌效應(yīng)和存量資本,積極吸引科技企業(yè)前來創(chuàng)業(yè)。

      產(chǎn)業(yè)投資基金“狂飆”

      寧德新興產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,離不開產(chǎn)業(yè)基金的牽引。

      財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)顯示,目前寧德約有19只產(chǎn)業(yè)基金。其中,早期最具代表性的,為2017年成立的寧德市新能源產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資合伙企業(yè),注冊資本10億元,有限合伙人包括興業(yè)國際信托有限公司、寧德市交通投資集團(tuán)有限公司等,該基金為寧德新能源產(chǎn)業(yè)的早期起飛,提供了資金支持。

      同年7月28日,寧德市國投公司與中國農(nóng)業(yè)銀行簽訂了三都澳開發(fā)建設(shè)發(fā)展基金合作協(xié)議,主要用于支持寧德市實(shí)施環(huán)三發(fā)展規(guī)劃,推進(jìn)中心城區(qū) “東擴(kuò)面海、北展南移”,開發(fā)建設(shè)三都澳新區(qū)等工作。

      彼時(shí),寧德市政府提出了 “開發(fā)三都澳、建設(shè)新寧德”中心任務(wù),要求推進(jìn)鋰電新能源、冶金新材料等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動(dòng)電機(jī)電器、合成革、海洋漁業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),規(guī)劃建設(shè)三都澳新區(qū)。

      一位新能源投資人對(duì)《科創(chuàng)板日報(bào)》記者表示,寧德的政府基金隨著地方新能源產(chǎn)業(yè)和區(qū)域發(fā)展的逐漸壯大,最后形成以基金來串連產(chǎn)業(yè)鏈,從而行成產(chǎn)業(yè)集群,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與金融的融合,構(gòu)筑起金融招商的新模式。

      可以驗(yàn)證該投資人說法的是,2019年,寧德市首支產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)母基金—寧德蕉城上汽產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)母基金落地,該基金總規(guī)模50億元,主要圍繞寧德四大支柱產(chǎn)業(yè),發(fā)揮上汽集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)勢,重點(diǎn)投資于新能源行業(yè)、銅及汽車等高端制造業(yè),生物醫(yī)藥、消費(fèi)、科技等領(lǐng)域相關(guān)具有發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè),以及私募創(chuàng)業(yè)投資基金等。

      為加快優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)和協(xié)同發(fā)展,一支支寧德基金接踵而至。

      2021年12月,寧德東僑產(chǎn)業(yè)升級(jí)股權(quán)投資合伙企業(yè)成立,目前已對(duì)外投資9個(gè)項(xiàng)目,大多投向汽車交通、物流倉儲(chǔ)、先進(jìn)制造等領(lǐng)域。

      2022年8月14日,寧德交投集團(tuán)申報(bào)的國開行基礎(chǔ)設(shè)施投資基金落地,合同簽約金額6.18億元,用于寧古高速項(xiàng)目資本金出資使用,為寧德市首筆基礎(chǔ)設(shè)施投資基金。

      同年年初,寧德一支200億基金誕生。這是由寧德國投公司發(fā)起組建的福建省海洋經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金母基金,按照“母基金+子基金”的構(gòu)架設(shè)立和運(yùn)作,投資范圍包括臨海能源、海洋漁業(yè)、臨海冶金、綠色石化等。

      今年初,寧德東僑國投公司成立產(chǎn)業(yè)股權(quán)投資母基金支持鋰電新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,母基金規(guī)模20億元,目標(biāo)形成100億的母基金集群。投于新能源產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)、電動(dòng)智能化、綠色交通以及其他戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域。

      上述投資人稱,該產(chǎn)業(yè)基金為加快寧德產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,起到了推動(dòng)作用。

      來源:科創(chuàng)板日報(bào) 作者:李明明

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