經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 8月19日，新嵐圖FREE在2023嵐圖用戶之夜正式上市，新車只有超長(zhǎng)續(xù)航智駕版一個(gè)版本，售價(jià)26.69萬元。相比老款嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航增程版售價(jià)低了6.67萬元。

對(duì)于嵐圖汽車這一次新車價(jià)格的下降，外界早有預(yù)測(cè)，但在配置升級(jí)的情況下，價(jià)格下了一個(gè)“大臺(tái)階”，超出了大多數(shù)人的想象。對(duì)此，嵐圖汽車CEO盧放在接受包括經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng)在內(nèi)的媒體采訪時(shí)表示：“在汽車行業(yè)這么卷的情況下，我們贏得競(jìng)爭(zhēng)只能是通過更高的效率。經(jīng)過幾年的摸索，嵐圖還是有底氣的，我們?cè)谛史矫孢€是有一定的優(yōu)勢(shì)。我們也要積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)的變化，了解用戶的一些心理上的期待。”

另外，盧放還指出：“我們不太建議‘自殺式’的發(fā)展，還是希望能夠健康持續(xù)發(fā)展，能夠?yàn)橛脩魩砀掷m(xù)的服務(wù)，所以在定價(jià)方面做了非常多的測(cè)算，既要保證用戶能夠得到實(shí)惠的價(jià)格，也要保證我們企業(yè)未來能夠真正可持續(xù)發(fā)展。”

換言之，新嵐圖FREE價(jià)格能夠一次性降這么多，主要原因在于嵐圖汽車的各方面效率提高了。“目前來說嵐圖研發(fā)效率、生產(chǎn)制造效率，在汽車工業(yè)同時(shí)期、同規(guī)模去比較，是處于前列的。如果我們維持這樣效率，或者進(jìn)一步把效率提升，還是有信心再往前沖一沖。”盧放表示。

市場(chǎng)表現(xiàn)同樣是嵐圖汽車大降價(jià)的一個(gè)重要原因。截至目前，嵐圖汽車已上市嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家與嵐圖追光三款車型，但其月銷均維持在3000余輛。這樣的成績(jī)?cè)趪?guó)內(nèi)新高端品牌中并不算好。

在外界看來，嵐圖汽車必須通過某種方式將銷量提高，只有如此才能保持企業(yè)的持續(xù)良性發(fā)展。

在新嵐圖FREE大幅降價(jià)6萬元多后，其也成為嵐圖汽車首款售價(jià)低于30萬的車型。這也引發(fā)外界對(duì)于嵐圖追光、嵐圖夢(mèng)想家是否會(huì)采取相同策略以提升銷量的猜測(cè)。對(duì)此，盧放表示：“每一個(gè)產(chǎn)品在不同的品類里，它的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)是不一樣的，價(jià)格要根據(jù)它的所處品類的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)做考量，而不是說只要有車降價(jià)，其他車都得跟著降。所以其他車型不一定是這樣的策略。一輛車是否好賣，價(jià)格只是促成轉(zhuǎn)化的重要因素之一，還有其它很多因素。”

面對(duì)越來越“卷”的市場(chǎng)環(huán)境，盧放提出：“我們還是要提高效率，而且要去做更多的創(chuàng)新，通過創(chuàng)新來去解決效率的問題，這也是當(dāng)前整個(gè)汽車行業(yè)，以及其他的行業(yè)需要面對(duì)的問題。”

在價(jià)格之外，營(yíng)銷對(duì)于一款車型的成功同樣起著至關(guān)重要的作用。嵐圖汽車作為一個(gè)剛成立三年的品牌，在這一方面仍在摸索。在盧放看來，現(xiàn)在新能源汽車的營(yíng)銷與10年前燃油車的營(yíng)銷方式已經(jīng)發(fā)生了巨大變化，嵐圖汽車作為一家傳統(tǒng)車企孵化的新品牌，在營(yíng)銷方面必須適應(yīng)新形勢(shì)。

“在當(dāng)前新的市場(chǎng)和輿論環(huán)境下，如何去做好營(yíng)銷、構(gòu)建品牌、創(chuàng)造銷量，對(duì)于我們而言是一個(gè)課題。放眼如今的新銷售形態(tài)，我們和用戶接觸渠道發(fā)生了變化，更多從線下轉(zhuǎn)移到線上。當(dāng)市場(chǎng)態(tài)勢(shì)發(fā)生變化的時(shí)候，如果意識(shí)跟不上，那么預(yù)期會(huì)出現(xiàn)非常大的偏差。我們?cè)趺慈プ儯渴怯美贤娣ㄍ嫘聳|西，還是用新的玩法玩新的東西，這很重要。”盧放表示。

盧放坦言，在前兩年嵐圖汽車并沒有意識(shí)到這個(gè)問題的存在。直到今年，發(fā)現(xiàn)“大家都玩不轉(zhuǎn)了”，嵐圖汽車開始積極主動(dòng)尋求調(diào)整。對(duì)于今年5月左右嵐圖汽車營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的一系列調(diào)整，盧放指出其是“（嵐圖汽車）在適應(yīng)新形勢(shì)下作出的必要調(diào)整”。

對(duì)于未來在營(yíng)銷上如何做，盧放給出的答案是“內(nèi)部協(xié)同”。“我們自己內(nèi)部協(xié)同起來，把線上和線下協(xié)同起來，把品牌的活動(dòng)和用戶運(yùn)營(yíng)的活動(dòng)協(xié)同起來。”盧放同時(shí)認(rèn)為，“從目前來看，我們營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)是非常團(tuán)結(jié)的一支團(tuán)隊(duì)，大家經(jīng)過過去的歷練，已經(jīng)逐步意識(shí)到如何面對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)、用戶，以及產(chǎn)品形態(tài)的變化。所以我對(duì)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)充滿信心。從現(xiàn)在看逐步適應(yīng)新的方式方法，下面就是時(shí)間長(zhǎng)短的問題。”

在價(jià)格體系調(diào)整與營(yíng)銷思維轉(zhuǎn)變后，嵐圖汽車或?qū)⑦M(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。“隨著新品上市，我們有希望從下個(gè)月開始銷量能夠逐步地增長(zhǎng)。但還是要追求穩(wěn)扎穩(wěn)打，不能急功近利，在提升銷量情況下，同步提升整體能力，以支撐未來更好的發(fā)展。既要走得快，又要走得穩(wěn)。”盧放表示。