編輯/趙國(guó)藩

近日，北京市城市管理委印發(fā)《北京市居住區(qū)新能源汽車充電“統(tǒng)建統(tǒng)服”試點(diǎn)工作方案》。

提出截至今年8月，全市范圍內(nèi)將率先新建或改擴(kuò)建不少于15個(gè)“類私樁”公共充電服務(wù)試點(diǎn)。

今年9月至明年5月，將根據(jù)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)在全市居住區(qū)推廣試點(diǎn)這一創(chuàng)新型充電服務(wù)模式。

方案提出：利用兩年時(shí)間，打造一批"統(tǒng)一選址原則、統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)"的"統(tǒng)建統(tǒng)服"充電服務(wù)試點(diǎn)，為居住區(qū)新能源汽車用戶提供"三個(gè)5"(找樁距離不大于500米、服務(wù)費(fèi)不高于0.5元、排隊(duì)時(shí)間不長(zhǎng)于5分鐘)的用戶體驗(yàn)，形成"四個(gè)創(chuàng)新"(智慧選址、價(jià)格優(yōu)惠、預(yù)約即得、安全提示)的服務(wù)模式。

此外，北京市還將探索推行“社區(qū)充電服務(wù)單元長(zhǎng)”機(jī)制，鼓勵(lì)由每個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目服務(wù)商設(shè)置一名專職人員，專項(xiàng)負(fù)責(zé)用戶需求響應(yīng)、溝通協(xié)調(diào)、信息報(bào)送、績(jī)效自評(píng)等。

此次試點(diǎn)將提升北京市居住區(qū)新能源汽車充電服務(wù)能力，著力解決居住區(qū)有車無停車位、無私人充電樁的新能源汽車用戶“充電難”問題，進(jìn)一步保障新能源汽車基本充電需求，提升當(dāng)?shù)毓渤潆姺?wù)水平。