文/濮振宇

作為國(guó)內(nèi)最年輕的合資車(chē)企之一，上汽奧迪承載著奧迪品牌在華鞏固高端市場(chǎng)份額的任務(wù)。近日，記者在浙江新昌試駕了上汽奧迪最新車(chē)型Q6。

作為上汽奧迪旗艦“Roadjet陸地專(zhuān)機(jī)”車(chē)型，上汽奧迪Q6車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5099mm、2014mm和1784mm，軸距達(dá)到2980mm，成為奧迪目前所有在售車(chē)型中長(zhǎng)寬高尺寸最大的SUV。

此次試駕的2.0T版本，搭載第四代EA888渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與DCC自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)，雖然上汽奧迪Q6 主打場(chǎng)景是城市，并非專(zhuān)業(yè)的越野SUV，但在非鋪裝的山林路面行駛，也展現(xiàn)出不錯(cuò)的駕駛性能與脫困能力。

當(dāng)車(chē)輛行進(jìn)至山間彎道，優(yōu)秀的車(chē)身構(gòu)造設(shè)計(jì)使上汽奧迪Q6保持了良好的剛性車(chē)身形態(tài)。車(chē)型全系標(biāo)配智能quattro系統(tǒng)，能有效控制車(chē)輛在山地間的打滑和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

上汽奧迪Q6車(chē)內(nèi)仍然保持了奧迪品牌一貫的豪華科技風(fēng)格，包括環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)、映射式迎賓光毯與全車(chē)律動(dòng)式氛圍燈，以及五屏聯(lián)動(dòng)的虛擬座艙與Audi AI Pro領(lǐng)航套裝結(jié)合，Asterix開(kāi)放式生態(tài)應(yīng)用系統(tǒng)可接入海量娛樂(lè)與生活服務(wù)應(yīng)用。

細(xì)節(jié)方面，上汽奧迪Q6延續(xù)了品牌豪華進(jìn)取的基因，全系標(biāo)配真皮座椅和真皮包覆的方向盤(pán)，在較容易被忽視的部位，如儀表臺(tái)區(qū)域、四車(chē)門(mén)扶手處的門(mén)板等處也包覆了軟性皮質(zhì)，還根據(jù)車(chē)型與皮質(zhì)選配對(duì)應(yīng)縫線色彩，配以雕花工藝。

值得一提的是，上汽奧迪Q6車(chē)型上首發(fā)了后尾翼quattro投影式剎車(chē)燈，“quattro”字樣的紅色光影懸浮于后尾窗上，形成更富個(gè)性特色的高位剎車(chē)燈視覺(jué)效果。這也是奧迪首次在量產(chǎn)車(chē)型中采用這一技術(shù)。

作為上汽奧迪的最新車(chē)型，Q6在設(shè)計(jì)上不僅融入了中國(guó)元素，還是目前奧迪在華SUV中唯一可選六座或七座布局的車(chē)型。目前，BBA其他幾家在華中大型SUV售價(jià)均超過(guò)60萬(wàn)元，而上汽奧迪Q6起售價(jià)不到50萬(wàn)元，可以說(shuō)是這一價(jià)位區(qū)間相當(dāng)有性?xún)r(jià)比的選擇。