經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 皮卡這一小眾汽車消費(fèi)正在越發(fā)地走向主流。5月8日,長(zhǎng)城炮宣布,第30萬(wàn)輛整車于長(zhǎng)城汽車重慶工廠下線。至此,長(zhǎng)城炮用了2年零8個(gè)月、年均銷量超10萬(wàn)輛的速度,完成了單一皮卡品牌突破30萬(wàn)輛的戰(zhàn)績(jī)。在長(zhǎng)城炮之前,還沒(méi)有其他品牌能達(dá)成這樣的速度。
皮卡車是長(zhǎng)城汽車起家的家底所在,長(zhǎng)城炮則是長(zhǎng)城汽車在2019年推出的皮卡產(chǎn)品系列。目前,炮系列單獨(dú)成為一個(gè)品牌,構(gòu)成了長(zhǎng)城近奉行的“多元細(xì)分戰(zhàn)略”中的重要一環(huán)。
回過(guò)頭去看,長(zhǎng)城汽車推出炮皮卡的時(shí)候?qū)嶋H上面臨著一定的壓力。過(guò)去很多年,國(guó)內(nèi)大多數(shù)城市還對(duì)皮卡車限行,在消費(fèi)者眼中皮卡也不是什么高端車的代名詞,而是低端工具車。因此,長(zhǎng)城炮能夠逐步打開(kāi)市場(chǎng),并帶動(dòng)皮卡消費(fèi)熱,具備較強(qiáng)的行業(yè)突破性意義。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)皮卡銷量為55萬(wàn)輛,比2020年增長(zhǎng)14%,比2015年的33萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)。在銷量規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局也在改變。首先,長(zhǎng)城進(jìn)一步鞏固了自己的龍頭地位,長(zhǎng)城皮卡2021年銷售23.3萬(wàn)輛,占國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)份額近50%。
其次,長(zhǎng)城汽車主打的“乘用化皮卡”概念,引起其他皮卡企業(yè)跟隨。如今,江鈴、上汽大通、江淮、中興等企業(yè),紛紛推出了自己的乘用化皮卡車。
長(zhǎng)城炮之所以能夠在市場(chǎng)上一家獨(dú)大,除了搶先站位市場(chǎng)之外,其產(chǎn)品的高端化和多樣性也起到很大作用。目前,長(zhǎng)城炮系列提供乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡、火炮和機(jī)車炮等多個(gè)系列。在此次新車下線儀式上,長(zhǎng)城炮的乘用炮、商用炮拖掛版也同步上市,且長(zhǎng)城炮全車系已布局拖掛版車型,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品多樣性。
高端化方面,長(zhǎng)城炮皮卡主銷車型售價(jià)在15萬(wàn)-20萬(wàn)區(qū)間,有效提升了長(zhǎng)城汽車整體單車均價(jià)。2021年,長(zhǎng)城平均單車售價(jià)超過(guò)10.6萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)15.02%。
皮卡消費(fèi)能夠興盛的另一個(gè)不可忽視的因素在于,施行皮卡解禁政策的城市越來(lái)越多,市場(chǎng)基礎(chǔ)環(huán)境轉(zhuǎn)暖。資料顯示,自2016年我國(guó)首次實(shí)行皮卡解禁試點(diǎn)以來(lái),目前全國(guó)放寬皮卡進(jìn)城限制的城市已達(dá)70%以上。近日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》,提出對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制。
由于對(duì)皮卡市場(chǎng)的預(yù)期走高,想要加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的玩家也在大量增多。除了上述幾家傳統(tǒng)皮卡企業(yè)外,一些此前并不生產(chǎn)皮卡的新玩家闖進(jìn)來(lái)。近日,網(wǎng)傳吉利汽車將推出新品牌“RADAR”,該品牌將打造高端新能源皮卡。此外,一份疑似三一重工皮卡車型外觀專利圖被曝光,這家重工巨頭也加入了皮卡行列,而比亞迪也有意打造自己的電動(dòng)越野皮卡。
面對(duì)電動(dòng)化的趨勢(shì),長(zhǎng)城炮也推出了自己的電動(dòng)皮卡產(chǎn)品。今年3月,長(zhǎng)城炮推出長(zhǎng)城炮EV,該車型搭載三元鋰電池,續(xù)航里程405km,是國(guó)內(nèi)量產(chǎn)皮卡中續(xù)航里程最長(zhǎng)的電動(dòng)皮卡。
從長(zhǎng)城汽車的角度,因更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的到來(lái),其在市場(chǎng)上將會(huì)受到一定的挑戰(zhàn)。但其優(yōu)勢(shì)依然明顯,其不光在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,海外市場(chǎng)也是重要發(fā)力點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2021年長(zhǎng)城皮卡海外銷量4.36萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119%。長(zhǎng)城炮則已在澳大利亞、智利、南非、埃及、老撾等全球四大洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)上市。
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