悅讀全球（2022.03.02）

電裝入股臺(tái)積電子公司，欲謀求汽車CASE主導(dǎo)權(quán)

日本經(jīng)濟(jì)新聞2日報(bào)道，電裝將向臺(tái)積電（TSMC）在日本建設(shè)的第一家半導(dǎo)體工廠出資。目的是在日本國內(nèi)穩(wěn)定采購電路線寬為10-20納米左右的尖端半導(dǎo)體。電裝將通過與臺(tái)積電合作，掌握汽車“CASE（互聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛、共享汽車、電動(dòng)汽車）”時(shí)代的霸權(quán)。

電裝將承接臺(tái)積電設(shè)在熊本縣的半導(dǎo)體子公司的增資，向其出資400億日元。僅次于準(zhǔn)備出資570億日元的索尼集團(tuán)，成為臺(tái)積電該子公司的第三大股東，持有大約10％的股份。新工廠將于2024年投入使用，生產(chǎn)用于圖像傳感器及MCU的尖端邏輯半導(dǎo)體。預(yù)計(jì)總投資額為9800億日元。

電裝是世界上第二大汽車零部件廠商，經(jīng)營的產(chǎn)品從發(fā)動(dòng)機(jī)零部件到汽車空調(diào)，非常廣泛。還精通各種汽車用途的半導(dǎo)體。因?yàn)榭刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)及駕駛輔助功能的ECU（電子控制單元）等都離不開半導(dǎo)體。

2020年，電裝與豐田共同出資成立了研發(fā)半導(dǎo)體的公司，收購了制造半導(dǎo)體的豐田廣瀨工廠。電裝還自主生產(chǎn)純電動(dòng)汽車（EV）及混合動(dòng)力車（HV）逆變器使用的功率半導(dǎo)體和傳感器。

此外，自動(dòng)保持車距的駕駛輔助等需要高度的運(yùn)算。負(fù)責(zé)高度運(yùn)算的邏輯半導(dǎo)體主要從半導(dǎo)體專業(yè)廠商采購。電裝為了構(gòu)建與專業(yè)廠商的關(guān)系，向瑞薩電子出資7.87％，對德國英飛凌科技也少量參股。

今后，如果自動(dòng)駕駛及電動(dòng)汽車普及，以邏輯半導(dǎo)體為中心的更尖端半導(dǎo)體產(chǎn)品的需求將擴(kuò)大。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省預(yù)測，隨著這種技術(shù)進(jìn)步，汽車用尖端半導(dǎo)體市場到2030年將擴(kuò)大到1.39萬億日元，達(dá)到2019年的3倍。

2021年游戲投資交易額增加近兩倍，區(qū)塊鏈游戲方興未艾

福布斯2日報(bào)道，商業(yè)機(jī)構(gòu)DDM Games Investment Review的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，圍繞視頻游戲的投資、IPO和并購在交易量和交易價(jià)值方面連續(xù)第二年創(chuàng)下了新紀(jì)錄，而交易浪潮的背后，是投資者希望從新興的區(qū)塊鏈游戲領(lǐng)域分一杯羹。

該報(bào)告顯示，與游戲相關(guān)的投資總額從2020年的406筆交易（總價(jià)值132億美元）躍升至765筆交易（總價(jià)值385億美元），而IPO的規(guī)模甚至超過了其他類型的交易，從2020年的10宗IPO、206億美元募資額，躍升至2021年的35宗IPO、1,094億美元募資額。

DDM總裁Joe Minton表示，由于對區(qū)塊鏈相關(guān)游戲的投資大量涌入，DDM需要在交易撮合者數(shù)據(jù)庫中再增加800名投資者，并導(dǎo)致該報(bào)告的發(fā)布時(shí)間比往常要晚，但即使沒有區(qū)塊鏈的資金，2021年仍是該行業(yè)創(chuàng)紀(jì)錄的一年。

另一個(gè)值得注意的是，如今每筆交易涉及的投資者數(shù)量要大得多。在DDM追蹤的13年時(shí)間里，傳統(tǒng)游戲投資的每筆交易平均只有1.9名投資者，而區(qū)塊鏈項(xiàng)目則“約為15名”。

Minton認(rèn)為，游戲領(lǐng)域的交易幾乎肯定會(huì)在2022年維持較高水平。過去幾個(gè)月里，已經(jīng)出現(xiàn)的大型交易（或交易計(jì)劃）包括Take Two以127億美元收購Zynga，索尼以36億美元收購Bungie，以及微軟打算以690億美元收購動(dòng)視暴雪。可是，考慮到潛在的監(jiān)管障礙，這些交易至少在今年下半年或2023年之前都不會(huì)完成，甚至根本不會(huì)達(dá)成。但其交易規(guī)模已經(jīng)意味著整體市場的升溫，而且隨著競爭公司試圖擴(kuò)大規(guī)模，可能會(huì)催生更多類似的交易。

韓國現(xiàn)代汽車計(jì)劃投資160億美元推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展

路透社報(bào)道，韓國現(xiàn)代汽車公司2日表示，計(jì)劃到2030年投資約95.5萬億韓元（792.1億美元），其中約19.4萬億韓元（161億美元）用于電動(dòng)汽車（EV）相關(guān)業(yè)務(wù)。

現(xiàn)代汽車在一次虛擬投資者日活動(dòng)中表示，該公司與子公司起亞一起躋身全球十大汽車制造商之列，其目標(biāo)是到2030年在全球電動(dòng)汽車市場實(shí)現(xiàn)7%的市場份額，年銷量目標(biāo)為187萬輛。

這家總部位于首爾的汽車制造商說，其目標(biāo)是到2030年在電動(dòng)車業(yè)務(wù)方面實(shí)現(xiàn)10%或更高的營業(yè)利潤率。

然而，分析師表示，與競爭對手相比，現(xiàn)代汽車在電動(dòng)車業(yè)務(wù)上160億美元的投資不會(huì)被視為一種“激進(jìn)”的做法，并補(bǔ)充說，與包括豐田汽車公司在內(nèi)的更大的競爭對手相比，這一投資很容易相形見絀。豐田計(jì)劃在2030年前投資8萬億日元（694.3億美元）用于電氣化。

現(xiàn)代汽車首席執(zhí)行官張?jiān)趧渍f，該公司正在考慮建設(shè)新的專用電動(dòng)汽車生產(chǎn)廠，但沒有透露新工廠的細(xì)節(jié)，包括地點(diǎn)和時(shí)間表。

分析師稱，現(xiàn)代汽車將著眼于在美國建立專用電動(dòng)汽車工廠，因?yàn)樵摴菊J(rèn)為美國是其關(guān)鍵的電動(dòng)汽車市場。

Netflix提議收購芬蘭游戲工作室

路透社報(bào)道，Netflix已經(jīng)提出收購公開上市的芬蘭Next Games，這家移動(dòng)游戲公司在2日的一份聲明中表示。

“我們很高興Next Games加入Netflix，成為戰(zhàn)略區(qū)域和關(guān)鍵人才市場的核心工作室，擴(kuò)大我們內(nèi)部游戲工作室的能力，”Netflix的游戲副總裁Michael Verdu說。

Next Games的股票大漲119%，達(dá)到2.04歐元。

聲明稱，在去年11月進(jìn)入移動(dòng)游戲市場后，這家流媒體巨頭現(xiàn)在正計(jì)劃向Next Games投資6500萬歐元（7208萬美元）。Next Games董事會(huì)一致建議股東接受該出價(jià)。

這一出價(jià)意味著Next Games股東將獲得每股2.1歐元現(xiàn)金，是該股1日在Nordic First North證券交易所收盤價(jià)0.93歐元的兩倍多。

兩家公司表示，他們預(yù)計(jì)該交易將在6月底前完成。

（本文編譯自日本經(jīng)濟(jì)新聞、福布斯、路透社）

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 實(shí)習(xí)記者 周雨晴 整理