悅讀全球（2021.05.13）

【谷歌被意大利反壟斷部門罰款1.02億歐元】

意大利競爭監(jiān)管機構(gòu)13日稱，已對谷歌處以1.02億歐元罰款，理由是該公司不允許意大利國家電力公司Enel開發(fā)的一款電子移動應(yīng)用程序，在Android系統(tǒng)中使用。

監(jiān)管機構(gòu)表示，兩年多來，谷歌一直不允許Enel的JuicePass在Android Auto（車載互聯(lián)平臺）上運行，在偏袒谷歌地圖應(yīng)用的同時，不公平的限制了它的使用。

該監(jiān)管機構(gòu)在聲明中稱，已要求谷歌在Android Auto上提供JuicePass應(yīng)用。

JuicePass由Enel旗下的能源科技公司Enel X擁有。該應(yīng)用程序為用戶提供在地圖上查找和預(yù)訂電動汽車充電站，以及查看詳細信息的服務(wù)。

谷歌意大利發(fā)言人表示，谷歌不同意反壟斷監(jiān)管機構(gòu)的決定，并將審查這些文件，以決定下一步行動。

他說，谷歌對Android Auto的優(yōu)先考慮是確保駕駛時的安全性，并對其支持的應(yīng)用程序有嚴格的準則。

該監(jiān)管機構(gòu)表示，谷歌占據(jù)了市場的主導(dǎo)地位，它可以通過Android及其應(yīng)用商店Google Play來控制程序開發(fā)商對最終用戶的訪問權(quán)限。

【特斯拉停止接受比特幣為付款方式】

特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克表示，特斯拉已暫停接受比特幣作為購買其汽車的付款方式。

彭博社報道，馬斯克12日發(fā)推文稱，“我們對比特幣挖礦和交易過程中化石燃料使用的迅速增加感到擔(dān)憂，尤其是煤炭。”他還表示，特斯拉不會出售所持有的任何比特幣，并且一旦挖礦轉(zhuǎn)向采用更可持續(xù)的能源，原意立即在交易中使用比特幣。在馬斯克發(fā)布這條推文后，比特幣兌美元應(yīng)聲下跌。

截至美東時間12日晚上11點半，比特幣較馬斯克發(fā)表上述推文前的約5萬4700美元下跌8.3%，至5萬美元左右。特斯拉股價在盤后交易中下跌了1.3%。

13日比特幣一度暴跌15％。比特幣在亞洲時段一度猛跌15.49％至4萬6045.10美元，目前跌幅收窄一半至7.78％，回到5萬美元水平以上。

彭博社報道說，據(jù)傳由于人們急著脫手，有數(shù)碼貨幣交易所服務(wù)一度中斷。

路透社報道指出，世界第二大加密貨幣——以太幣（Ether），今天也一度暴跌14％至3550美元，之后回彈至4000美元以上。

彭博社文章指出，特斯拉在2月份曾披露投資了15億美元的比特幣，并在3月份宣布接受比特幣購車，讓加密貨幣成為愈發(fā)被人接受的付款和投資方式更加正當(dāng)。

【疫情加速全球無現(xiàn)金化】

以新冠疫情為契機，全球無現(xiàn)金化進一步發(fā)展。法國咨詢公司凱捷咨詢(Capgemini)的調(diào)查顯示，2021年全球無現(xiàn)金支付筆數(shù)比5年前增加7成，達到約8395億筆，預(yù)計到2023年超過1萬億筆。消費者、零售和服務(wù)企業(yè)雙方對支付APP等金融科技服務(wù)的利用都在增加。

美國麥肯錫公司（McKinsey&Company）的調(diào)查顯示，2020年美國利用2種以上數(shù)字支付手段的人占比較上年提高13個百分點，達到58％。按不同場景使用多種數(shù)字支付和匯款手段的人正在增加。

貝寶是金融科技的代表性支付公司, 進駐的國家超過200個。截至全球遭遇疫情的2020年底，活躍用戶人數(shù)達到約3.77億人，在1年時間內(nèi)增加了24％。

零售企業(yè)也在加快支持數(shù)字支付，這將推動無現(xiàn)金化。零售店利用的是貝寶和美國Square等金融科技公司的服務(wù)。貝寶2020年的支付總額比上年增長31％，達到9360億美元。向零售店提供支付終端的Square在2021年3月發(fā)布的報告中分析稱，“如果沒有疫情，最近1年完成的去現(xiàn)金化轉(zhuǎn)型或?qū)⒒ㄙM近3年”。

在美國，傳統(tǒng)的金融巨頭也將加快推進數(shù)字化。以美國銀行為例，個人匯款服務(wù)“Zelle”的用戶人數(shù)截至2021年3月達到1350萬人，比上年同月增長3成。利用數(shù)字銀行（digital banking）的家庭的比例達到7成。

在亞洲，在中國率先普及的無現(xiàn)金化還擴大至周邊國家。馬來西亞的手機支付“Touch’n Go eWallet”注冊用戶截至2021年1月達到約1500萬人，在1年時間了翻了一番。將內(nèi)嵌ID信息的芯片簽貼在車窗上，道路費用與手機支付綁定，可自動完成支付。運營企業(yè)由馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)和中國螞蟻集團共同設(shè)立，在餐廳和零售店也能利用。

在東南亞，除了網(wǎng)約車企業(yè)Grab和GoJek等的支付服務(wù)與中國支付APP之外，這種各國當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的支付APP也不斷誕生。在南美，數(shù)字銀行在沒有銀行賬戶的人們之間迅速普及，正在推動無現(xiàn)金化。美國調(diào)查公司CB Insights的數(shù)據(jù)顯示，南美的數(shù)字銀行達到40多家，巴西的Nubank、Neon和C6 Bank、墨西哥的Klar在疫情下擴大了用戶。

疫情明顯改變了消費者的行為。網(wǎng)上購物和外賣配送不能缺少信用卡和手機支付。VISA卡2020年冬季在世界9個地區(qū)實施的調(diào)查顯示，在線上提供商品和服務(wù)的中小企業(yè)比例從同年夏季的27％增加至43％。

美國埃森哲預(yù)測稱，到2030年，全球按金額有48萬億美元、按筆數(shù)有2.7萬億筆支付將從現(xiàn)金變?yōu)闊o現(xiàn)金。如果利用者親身感受到無需隨身攜帶現(xiàn)金、利用卡和智能手機輕松支付的便利性，在疫情結(jié)束后，也不會重返以現(xiàn)金為主的消費行為。

（本文編譯自路透社、聯(lián)合早報、日本經(jīng)濟新聞）

經(jīng)濟觀察網(wǎng) 實習(xí)記者 周雨晴 整理