經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 廣汽傳祺在走過(guò)了前幾年的高速發(fā)展階段后，目前正處于一個(gè)調(diào)整周期。根據(jù)廣汽集團(tuán)發(fā)布的8月份銷(xiāo)量快報(bào)，廣汽乘用車(chē)今年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為19.88萬(wàn)輛，同比下滑18.36%。而在2018年時(shí)，廣汽傳祺年度銷(xiāo)量曾高達(dá)53萬(wàn)輛。廣汽傳祺以往的主力車(chē)型傳祺GS4經(jīng)過(guò)換代后目前月銷(xiāo)1萬(wàn)輛，這一表現(xiàn)也難以媲美其巔峰時(shí)期的月銷(xiāo)3萬(wàn)輛。

如今汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)從增量時(shí)代進(jìn)入存量時(shí)代，同時(shí)又進(jìn)行著“新四化”變革，在這種背景下如何讓品牌實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展、重拾增長(zhǎng)，是擺在廣汽傳祺眼前的重要課題。為了改善當(dāng)下的發(fā)展?fàn)顩r，日前，廣汽傳祺提出了一個(gè)全新的品牌營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略——金三角戰(zhàn)略，計(jì)劃從品牌營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域入手，重塑客戶(hù)、經(jīng)銷(xiāo)商、主機(jī)廠三者之間的關(guān)系，給品牌發(fā)展找到新突破口。

據(jù)了解，“金三角戰(zhàn)略”是去年廣汽集團(tuán)發(fā)布的“e-TIME行動(dòng)計(jì)劃（e是Experience，代表顧客體驗(yàn)，這是一切工作的核心；T是Technology，代表科技創(chuàng)新；I是Intelligence，代表智能網(wǎng)聯(lián)；M是Manufacture，代表智能制造，E是Electrification,代表電氣化）“的其中一部分，今年廣汽傳祺將該計(jì)劃加速落地。廣汽傳祺表示，“金三角”戰(zhàn)略一切以顧客體驗(yàn)為中心，聚焦產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值三大增值板塊，實(shí)現(xiàn)為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷(xiāo)商增益、為主機(jī)廠賦能的目標(biāo)。

譬如，面向經(jīng)銷(xiāo)商，廣汽傳祺將通過(guò)多項(xiàng)舉措給經(jīng)銷(xiāo)商增加利潤(rùn)點(diǎn)，并且將努力提升經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)能力。通過(guò)整合銷(xiāo)售、售后、金融、零配件、出行等全價(jià)值鏈領(lǐng)域，廣汽傳祺將在管理架構(gòu)、渠道模式和水平事業(yè)等層面全方位支持經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展，提升他們的經(jīng)營(yíng)管理水平，從而推動(dòng)服務(wù)質(zhì)量的全面提升。

廣汽傳祺認(rèn)為，金三角戰(zhàn)略的發(fā)布，可以“讓消費(fèi)者直觀感受到廣汽傳祺全面領(lǐng)先其他品牌乃至合資品牌的高價(jià)值感”，廣汽傳祺將借此全面打響中國(guó)品牌價(jià)值戰(zhàn)第一槍。實(shí)際上，截至目前，廣汽傳祺是自主品牌中唯一做到突破20萬(wàn)元價(jià)格天花板的中國(guó)品牌，傳祺旗下的中高端SUV GS8和中高端MPV GM8在各自領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了這一突破，而這帶給廣汽傳祺很大的自信心。

為實(shí)現(xiàn)品牌價(jià)值的提升，廣汽傳祺將通過(guò)產(chǎn)品、科技、服務(wù)三個(gè)方面的增值計(jì)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。產(chǎn)品方面，當(dāng)前廣汽傳祺已在轎車(chē)、SUV和MPV領(lǐng)域布局了多款產(chǎn)品，而接下來(lái)廣汽傳祺將通過(guò)提升產(chǎn)品顏值、科技和配置來(lái)強(qiáng)化產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。今年來(lái)，傳祺M8（GM8更名而來(lái)）、GS8紀(jì)念版、2021款傳祺GS4、GS3 POWER、傳祺M6（GM6更名而來(lái)）等新車(chē)，均進(jìn)行了產(chǎn)品力提升。

科技方面，廣汽集團(tuán)在今年7月底的“廣汽科技日”上，發(fā)布了包括燃料電池、石墨烯技術(shù)在內(nèi)的多項(xiàng)黑科技，展示了廣汽在前瞻技術(shù)領(lǐng)域的積累。而目前已經(jīng)被投入量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)發(fā)中的科技項(xiàng)目包括：廣汽全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA、ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)、動(dòng)力科技等，這些也構(gòu)成了這一代傳祺車(chē)型的核心科技賣(mài)點(diǎn)。

其中，動(dòng)力科技領(lǐng)域，廣汽的1.5TG和2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)入到第三代燃燒系統(tǒng)（米勒循環(huán)、高壓縮比）階段，熱效率超過(guò)40%，升功率達(dá)100kW/L，扭矩達(dá)200Nm/L，SUV百公里油耗進(jìn)入“6”個(gè)油時(shí)代，轎車(chē)百公里油耗進(jìn)入“5”個(gè)油時(shí)代。而明年投產(chǎn)的第四代發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率更是高達(dá)42.1%，達(dá)到了目前世界上汽油機(jī)產(chǎn)品熱效率的領(lǐng)先水平。而變速器科技上，廣汽自研的7WDCT最大傳動(dòng)效率高達(dá)97.5%，最大傳遞扭矩400Nm，也相當(dāng)先進(jìn)。

服務(wù)增值方面，據(jù)了解，廣汽傳祺從2010年開(kāi)始就發(fā)布過(guò)“加分服務(wù)”品牌，并在此基礎(chǔ)上不斷推進(jìn)服務(wù)創(chuàng)新。而接下來(lái)，廣汽傳祺以“金三角戰(zhàn)略”為起點(diǎn)，將再次升級(jí)服務(wù)品牌，這一次將以數(shù)字化為核心，依托人工智能工具，打造包含一鍵掌控、一鍵觸達(dá)、一鍵尊享三大板塊的傳祺數(shù)字化特色營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系：一鍵服務(wù)。

與此同時(shí)，廣汽傳祺還將基于消費(fèi)者大數(shù)據(jù)和數(shù)字化技術(shù)，對(duì)“4S+S”的集群營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行深化創(chuàng)新，同時(shí)還會(huì)持續(xù)推進(jìn)渠道下沉，力爭(zhēng)在2025年前建成 4S 店580家、星級(jí)站 850家、二網(wǎng)2500家，實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)以上縣域鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率100%。

最近兩個(gè)月，隨著汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)逐步回暖，廣汽傳祺在市場(chǎng)端的表現(xiàn)也出現(xiàn)反彈，7月同比增長(zhǎng)6.4%，環(huán)比增加6.4%；8月同比增長(zhǎng)8.6%，環(huán)比增加15%，連續(xù)兩個(gè)月同比增長(zhǎng)。這其中個(gè)別板塊表現(xiàn)亮眼。8月份，傳祺三“8”（GA8/GS8/GM8）旗艦車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)5105輛，同比增長(zhǎng)95%；MPV雙子星（GM6、GM8）銷(xiāo)量達(dá)7121輛，同比增長(zhǎng)61.3%。