經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 童鋒亮 近日,一汽集團(tuán)公布了7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月一汽集團(tuán)生產(chǎn)整車33.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.6%;銷售整車32.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23.2%。其中,商用車以99.5%的增幅成為銷量的最大拉動(dòng)力。
相關(guān)信息顯示,一汽集團(tuán)商用車板塊主要集中在一汽解放汽車有限公司、一汽客車有限公司、一汽通用輕型商用汽車有限公司、一汽專用汽車有限公司以及一汽吉林汽車有限公司部分業(yè)務(wù)。數(shù)據(jù)顯示,今年7月一汽集團(tuán)商用車共計(jì)生產(chǎn)5.1萬(wàn)輛新車,同比上漲159.4%;單月銷量達(dá)到4.7萬(wàn)輛,同比上漲99.5%。
其中,一汽解放是一汽集團(tuán)最主要的商用車公司,旗下解放品牌中重型卡車在商用車領(lǐng)域具有較高地位。今年7月其生產(chǎn)整車近5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)160%;銷售整車45000余輛,實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。
事實(shí)上,自3月份復(fù)工以來(lái),一汽解放重卡已連續(xù)數(shù)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。外界分析,其中主要原因是,在由于疫情導(dǎo)致的整體經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下,更需要加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度以恢復(fù)經(jīng)濟(jì),而重卡作為基建、物流行業(yè)的重要工具因此勢(shì)必會(huì)得到重用。
相關(guān)信息顯示,按照原計(jì)劃,今年一汽解放中重卡銷量目標(biāo)為35萬(wàn)輛,而截至7月,其僅重卡銷量就已累計(jì)達(dá)到26.5萬(wàn)輛,因此達(dá)成年度目標(biāo)已無(wú)太大懸念。
除商用車外,在乘用車板塊,一汽集團(tuán)的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。今年7月份,一汽集團(tuán)乘用車板塊產(chǎn)量為28.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.0%;銷量達(dá)到27.6萬(wàn),同比增長(zhǎng)15.6%。
具體到品牌方面,紅旗品牌是自主乘用車的主力擔(dān)當(dāng),今年7月份,紅旗品牌共計(jì)生產(chǎn)整車2.1萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)93.8%;銷售整車1.8萬(wàn)輛,同比大幅增長(zhǎng)98.8%。在紅旗品牌的銷量構(gòu)成中,SUV車型實(shí)現(xiàn)銷量增幅119.4%,其中紅旗HS5、紅旗HS7為主銷車型。奔騰品牌表現(xiàn)不盡人意,其7月生產(chǎn)整車1940輛,銷售整車3401輛,其中,銷量較去年同期的7859輛而言,同比下滑了56.7%。
在合資品牌上,一汽豐田成為了一汽集團(tuán)銷量增速最高合資品牌。其中,卡羅拉、亞洲龍和RAV4是最暢銷的車型。一汽豐田在7月生產(chǎn)整車8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56.6%,銷售整車7.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40%。
一汽-大眾則因奧迪品牌Q2、大眾品牌CC以及捷達(dá)品牌的助力,其7月生產(chǎn)整車17.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.5%,銷售整車16.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)6.9%;一汽馬自達(dá)因推新速度較慢的原因,其7月生產(chǎn)整車6174輛,同比增長(zhǎng)7.0%,銷售整車8106輛,同比僅微增1.2%。
按照一汽集團(tuán)的規(guī)劃,今年一汽集團(tuán)整體銷量將超過(guò)400萬(wàn)輛,其中自主品牌突破200萬(wàn)輛。而在產(chǎn)品方面,一汽集團(tuán)將共投放18款自主產(chǎn)品;在新能源汽車方面,一汽表態(tài)要占據(jù)全國(guó)15%的市場(chǎng)份額。
今年受到疫情影響,一汽集團(tuán)1-7月的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,整體累計(jì)銷量為196.8萬(wàn)輛,其中自主品牌累計(jì)銷量則為46.3萬(wàn)輛,要完成目標(biāo)存在較大難度。
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