9月20日，“共聚此刻，創(chuàng)見(jiàn)未來(lái)”美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)2023加盟商大會(huì)在重慶舉辦。在大會(huì)期間，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)宣布了新品套餐上市、臻選服務(wù)煥新升級(jí)，還透露了面向新能源時(shí)代的前瞻性布局，重申了將繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)加盟體系的支持。

從2020年至今，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)作為汽車后市場(chǎng)的一匹“黑馬”，在短短三年時(shí)間里就初步構(gòu)建起了覆蓋全國(guó)的高密度城市網(wǎng)絡(luò)以及頗具口碑的品牌資產(chǎn)，讓無(wú)數(shù)加盟商伙伴在當(dāng)下實(shí)現(xiàn)了高效經(jīng)營(yíng)，并幫助他們開(kāi)始鎖定未來(lái)的“無(wú)限風(fēng)光”。

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)2023加盟商大會(huì)合影

在優(yōu)質(zhì)賽道穩(wěn)健布局，共建共享品牌資產(chǎn)

作為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，中國(guó)也擁有全球最具潛力的汽車后市場(chǎng)。艾媒咨詢報(bào)告顯示，按交易總額計(jì)算，2018-2022年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，2022年為1.21萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)2024年有望達(dá)到1.74萬(wàn)億元。

業(yè)內(nèi)對(duì)汽車后市場(chǎng)的樂(lè)觀預(yù)期，一方面來(lái)自于中國(guó)汽車產(chǎn)銷的穩(wěn)步增長(zhǎng)，以及私人汽車保有量不斷提升，另一方面來(lái)自于政策層面的明確支持。今年9月，商務(wù)部表示，將圍繞重點(diǎn)領(lǐng)域，推動(dòng)出臺(tái)支持汽車后市場(chǎng)發(fā)展等一批政策舉措，為消費(fèi)加快恢復(fù)增添動(dòng)力。

雖然身處優(yōu)質(zhì)賽道，但美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)誕生于疫情爆發(fā)的2020年，這并非新品牌開(kāi)疆拓土的一個(gè)好時(shí)機(jī)。不過(guò)，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)過(guò)去三年仍然實(shí)現(xiàn)了高水準(zhǔn)發(fā)展。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)全國(guó)臻選門店數(shù)量突破1000家，覆蓋全國(guó)206個(gè)城市。

千店授權(quán)儀式

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)日益提升的品牌資產(chǎn)，不僅屬于自身，也屬于廣大加盟商伙伴。那么，汽車后市場(chǎng)中,品牌與加盟商之間保持怎樣的關(guān)系，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)？美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)用“攜手共進(jìn)”的實(shí)際行動(dòng)回答了這個(gè)問(wèn)題。

在本次加盟商大會(huì)上，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)舉辦了優(yōu)秀加盟商頒獎(jiǎng)儀式，并邀請(qǐng)門店代表分享經(jīng)營(yíng)之道，共鑒臻選加盟體系的賦能成果；門店的一線洞察也將反哺加盟體系的優(yōu)化升級(jí)，助力品牌實(shí)現(xiàn)成功案例的跨區(qū)域復(fù)制。

 “獨(dú)行者速，眾行者遠(yuǎn)。三年來(lái)所取得的成績(jī)，離不開(kāi)廣大加盟商朋友們的信任和支持。未來(lái)，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)也將持續(xù)打磨服務(wù)品質(zhì)、強(qiáng)化加盟體系的八大支持，與所有加盟商伙伴攜手同心、通力協(xié)作、行穩(wěn)致遠(yuǎn)、長(zhǎng)久共贏。”孚創(chuàng)董事兼總經(jīng)理劉霄表示。 

孚創(chuàng)董事兼總經(jīng)理劉霄致辭

用高標(biāo)準(zhǔn)賦能加盟商，持續(xù)打磨服務(wù)品質(zhì)

汽車后市場(chǎng)雖然增長(zhǎng)空間巨大，但競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。近年來(lái)，整車廠、零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)資本等各方蜂擁而至，都希望搶占“風(fēng)口”。美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌雖然年輕，但作為埃克森美孚從潤(rùn)滑油產(chǎn)品延伸到車養(yǎng)護(hù)服務(wù)全鏈路品牌戰(zhàn)略中的重要一環(huán)，其擁有極為雄厚的背景和專業(yè)的資源。

“美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)一脈傳承了埃克森美孚專業(yè)的車輛保養(yǎng)基因，將不斷拓寬品牌服務(wù)維度，致力于為消費(fèi)者提供品質(zhì)化、專業(yè)化的汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)體驗(yàn)。”埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理北亞市場(chǎng)部趙頡表示。

埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司副總經(jīng)理北亞市場(chǎng)部趙頡致辭

品質(zhì)化、專業(yè)化服務(wù)的背后，是美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)在汽車后市場(chǎng)破局的關(guān)鍵。更多跨界勢(shì)力的到來(lái)，給汽車后市場(chǎng)帶來(lái)了新模式、新業(yè)務(wù)。但是，汽車維修保養(yǎng)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)始終須在線下開(kāi)展，小散企業(yè)仍然數(shù)量龐大，服務(wù)水準(zhǔn)參差不齊的行業(yè)痛點(diǎn)依舊存在。

站在客戶乃至全行業(yè)的視角，能夠清楚地看到，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)將看得見(jiàn)的高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，打造成為了品牌的重要名片。

今年以來(lái)，多場(chǎng)美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)車間開(kāi)放日活動(dòng)，讓車主得以沉浸式感受“動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)專家”的專業(yè)實(shí)力。8-9月，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)開(kāi)啟了“2023動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)專家挑戰(zhàn)賽”，來(lái)自全國(guó)的600余位技師，展開(kāi)了三輪專業(yè)技能與服務(wù)水準(zhǔn)的全方位比拼。

“這就是1號(hào)高手”2023動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)專家挑戰(zhàn)賽選手參賽剪影

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)之所以敢于直面消費(fèi)者乃至全行業(yè)的檢視，是因?yàn)槠鋼碛幸惶仔袠I(yè)領(lǐng)先的培訓(xùn)和認(rèn)證體系，包括超3000分鐘的專業(yè)培訓(xùn)、上百節(jié)實(shí)操課程，這足以確保技師在面對(duì)不同車型時(shí)能精準(zhǔn)定位問(wèn)題、快速匹配解決方案。

更為難能可貴的是，在美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的發(fā)展進(jìn)程中，高標(biāo)準(zhǔn)從來(lái)不是一個(gè)靜止的概念，而是不斷地更新迭代。品牌煥新三周年以來(lái)，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)圍繞“臻選技師、臻選選品、臻選服務(wù)、臻選會(huì)員”四大核心優(yōu)勢(shì)，持續(xù)打磨臻選服務(wù)體系，以滿足消費(fèi)升級(jí)背景下的消費(fèi)者新需求。

今年8月，在品牌煥新三周年之際，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)開(kāi)啟“動(dòng)力系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)節(jié)”，重磅推出了三周年動(dòng)力充能套餐，涵蓋多款熱銷油品及深度清潔與養(yǎng)護(hù)服務(wù)，多重福利回饋新老客戶。

在加盟商大會(huì)期間，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)又進(jìn)一步宣布煥新升級(jí)服務(wù)體驗(yàn)，通過(guò)“以細(xì)節(jié)，見(jiàn)專業(yè)”的全新理念，打造出覆蓋車主進(jìn)店、預(yù)檢、施工、交付等全過(guò)程的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程。 

除了服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)在產(chǎn)品層面也始終保持高品質(zhì)。今年7月，國(guó)六（b）標(biāo)準(zhǔn)排放在全國(guó)范圍全面實(shí)施，更嚴(yán)格的法規(guī)，帶來(lái)對(duì)潤(rùn)滑油綜合性能的更高要求。

美孚1號(hào)自1974年誕生以來(lái)，在潤(rùn)滑科技領(lǐng)域不斷精進(jìn)革新，保持技術(shù)領(lǐng)先。美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)擁有原廠正品機(jī)油的核心優(yōu)勢(shì)。此次加盟商大會(huì)上，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)還重磅發(fā)售了全新的“1號(hào)動(dòng)力”臻享保養(yǎng)套餐，內(nèi)含全新上市、渠道首發(fā)的美孚1號(hào)勁擎系列新品，及渠道專供的美孚1號(hào)濾清器。

“1號(hào)動(dòng)力”臻享保養(yǎng)套餐

?提前鎖定新能源，幫助伙伴看得更遠(yuǎn)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有率達(dá)到29.5%。公安部數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1620萬(wàn)輛，占汽車總量的4.9%。

新能源汽車相關(guān)的動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電力系統(tǒng)，其檢測(cè)、維保、配件更換等服務(wù)需求都與傳統(tǒng)燃油車不同。目前，國(guó)內(nèi)汽車修理廠中真正能夠檢修新能源車的，占比并不高。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2022-2025年“三電”系統(tǒng)維保市場(chǎng)規(guī)模年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)37%。

據(jù)了解，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)正積極布局新能源養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)，目前包括三電系統(tǒng)分級(jí)課程培訓(xùn)、新能源特色工位打造等布局都在持續(xù)推進(jìn)中。

除了新能源機(jī)遇，汽車后市場(chǎng)未來(lái)還將何去何從？連鎖品牌被視為一種潛力巨大的模式。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅認(rèn)為，獨(dú)立后市場(chǎng)商業(yè)模式層出不窮，但已經(jīng)逐漸出現(xiàn)向頭部集中的趨勢(shì)，連鎖品牌門店數(shù)量占比預(yù)計(jì)將逐年提升。 

從中長(zhǎng)期來(lái)看，連鎖品牌的一大優(yōu)勢(shì)，在于加盟門店的經(jīng)營(yíng)方向，可以由實(shí)力強(qiáng)大、更具遠(yuǎn)見(jiàn)的品牌方持續(xù)指引。

目前，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)在賦能加盟商健康高效經(jīng)營(yíng)的同時(shí)，還通過(guò)機(jī)制化力量關(guān)注加盟商的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，其開(kāi)創(chuàng)性打造美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)投資人高研院，邀請(qǐng)專業(yè)導(dǎo)師定制商學(xué)院課程，助力優(yōu)秀加盟商伙伴開(kāi)拓行業(yè)思維，與時(shí)代同行。

美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)投資人高研院?jiǎn)?dòng)儀式

產(chǎn)品與服務(wù)能力不斷提升的特許經(jīng)營(yíng)加盟體系，不只是美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)過(guò)去三年穩(wěn)健發(fā)展、贏得消費(fèi)者的基石，在未來(lái)的汽車后市場(chǎng)洗牌之戰(zhàn)中，也將成為一張品牌突圍的“王牌”。相信在美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)的持續(xù)賦能下，其與加盟商之間的合作關(guān)系，無(wú)疑將變得更緊密與深入。