經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 高飛昌 9月19日，小鵬汽車(chē)在敦煌宣布2024款G9車(chē)型上市，共5款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為26.39萬(wàn)元-35.99萬(wàn)元。選擇在敦煌舉辦發(fā)布會(huì)，小鵬汽車(chē)想要傳達(dá)兩重意思：一是堅(jiān)守，二是西進(jìn)。

去年9月小鵬G9首度上市后，因產(chǎn)品配置過(guò)于復(fù)雜等問(wèn)題，引發(fā)用戶(hù)巨大的批評(píng)，小鵬汽車(chē)也從此遭遇了公司創(chuàng)立以來(lái)的“滑鐵盧”，銷(xiāo)量一路下跌，公司虧損加劇，此次2024款G9上市，是小鵬汽車(chē)歷經(jīng)一年調(diào)整之后的卷土重來(lái)；西進(jìn)則是指，敦煌作為古絲綢之路上的要道，至今仍是中國(guó)與西方經(jīng)濟(jì)文化交流的紐帶，小鵬汽車(chē)借此涵義發(fā)布自己持續(xù)開(kāi)拓西方市場(chǎng)的策略。

今年9月初，小鵬汽車(chē)參與了在德國(guó)舉辦的慕尼黑車(chē)展。今年10月，小鵬汽車(chē)將在歐洲的挪威、丹麥、荷蘭、瑞典開(kāi)啟交付。而明年，小鵬G9將進(jìn)軍德國(guó)市場(chǎng)。小鵬汽車(chē)表示，新款G9將開(kāi)辟小鵬汽車(chē)西進(jìn)海外之路，開(kāi)辟“中國(guó)方案”全球樣板的智駕之路。

反思與變革

小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)上毫不避諱地反思了過(guò)往公司出現(xiàn)的一系列問(wèn)題，其指出，在產(chǎn)品、用戶(hù)、價(jià)格、營(yíng)銷(xiāo)、渠道、組織、交付七大方面，小鵬汽車(chē)都存在各種各樣的問(wèn)題點(diǎn)，這嚴(yán)重拖累了公司的發(fā)展。

至于去年上市的小鵬G9，則是“頂級(jí)的智能、優(yōu)秀的產(chǎn)品、失敗的營(yíng)銷(xiāo)”。小鵬特別強(qiáng)調(diào)，這是“非產(chǎn)品力”的問(wèn)題。

何小鵬在描述公司發(fā)展的艱難時(shí)刻時(shí)自嘲道：“最近有很多民營(yíng)企業(yè)家和我聊天，我說(shuō)了一句話，如果你覺(jué)得難，看一看小鵬汽車(chē)的何小鵬，你就覺(jué)得不難了。”

何小鵬談公司艱難時(shí)刻

小鵬汽車(chē)意識(shí)到，不破不立，如果不破，只是面臨早死與晚死的問(wèn)區(qū)別。為此，小鵬汽車(chē)自去年下半年開(kāi)始展開(kāi)大刀闊斧的改革，涉及組織調(diào)整、人才引進(jìn)、聚焦研發(fā)、渠道優(yōu)化等動(dòng)作。其中最具代表性的人才引進(jìn)，是長(zhǎng)城汽車(chē)原總經(jīng)理王鳳英于今年1月加盟小鵬汽車(chē)擔(dān)任公司總裁，負(fù)責(zé)產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和銷(xiāo)售。

到今年，小鵬汽車(chē)在戰(zhàn)略上繼續(xù)“奇招頻出”，先后與大眾汽車(chē)、滴滴達(dá)成了戰(zhàn)略合作。其中，小鵬汽車(chē)與大眾將基于G9平臺(tái)共同開(kāi)發(fā)兩款全新的電動(dòng)汽車(chē)。與大眾的合作事項(xiàng)，為小鵬汽車(chē)帶來(lái)了有力的背書(shū)，即國(guó)際車(chē)企巨頭認(rèn)可小鵬的架構(gòu)技術(shù)。何小鵬透露，在9月初的慕尼黑車(chē)展上，G9得到了海外用戶(hù)的高度認(rèn)可，這是他之前沒(méi)有料到的。

一番調(diào)整與優(yōu)化過(guò)后，小鵬汽車(chē)初步顯現(xiàn)出新節(jié)奏和新面貌。今年6月小鵬扶搖架構(gòu)下的第一款車(chē)小鵬G6上市，該車(chē)到8月份月交付量已達(dá)到7068輛，并拉動(dòng)小鵬汽車(chē)總交付量在7月和8月連續(xù)破萬(wàn)。

新款G9重生

正如何小鵬所說(shuō)，這不是一個(gè)普通的發(fā)布會(huì)。2024款小鵬G9的上市像是一個(gè)宣言，宣告小鵬汽車(chē)“洗心革面”后將迎來(lái)新的開(kāi)始。關(guān)于新款G9，小鵬汽車(chē)不再大玩選配，而是將標(biāo)配作為主流，聚焦用戶(hù)更容易感知到的配置。

小鵬汽車(chē)堅(jiān)持全棧自研，并將智駕作為品牌最大的核心亮點(diǎn)。今年發(fā)布了扶搖架構(gòu)，新款G9基于這一架構(gòu)而來(lái)。新款小鵬G9的殺手锏在于，標(biāo)配了智能駕駛和全域800V高壓SiC平臺(tái)，搭載域控智能底盤(pán)，具備智能、性能、電能三方面的亮點(diǎn)。

智駕方面，2024款小鵬G9搭載XNGP 智能輔助駕駛系統(tǒng)，具備國(guó)內(nèi)首個(gè)且唯一的XNet深度視覺(jué)感知系統(tǒng)，落地?zé)o圖、全場(chǎng)景、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，實(shí)現(xiàn)全國(guó)好用、全程好用。據(jù)何小鵬在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)介紹，今年年底，小鵬城市NGP智能駕駛預(yù)計(jì)將擴(kuò)增至50城，覆蓋接近80%小鵬車(chē)主所在的城市；2024年將擴(kuò)增至200城，實(shí)現(xiàn)核心城市全覆蓋。

何小鵬

此外，座艙方面2024款小鵬G9搭載了“全場(chǎng)景語(yǔ)音2.0”，在無(wú)網(wǎng)絡(luò)場(chǎng)景下依然支持600+語(yǔ)音指令，更有像樂(lè)高積木般靈活定制的“智慧多場(chǎng)景座艙”，提供個(gè)性化用戶(hù)體驗(yàn)。

性能方面，2024款小鵬G9搭載超線程智能底盤(pán)和中央域控電子電氣架構(gòu)（EEA3.0），結(jié)合雙腔空懸、DTC的德系頂級(jí)硬件和德國(guó)頂尖工程團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)調(diào)校，融合全棧自研的智能域控軟硬件，其“極客模式”功能可實(shí)現(xiàn)超過(guò)13萬(wàn)條的車(chē)輛自定義設(shè)置，滿足個(gè)性化駕乘需求。

電能是智能電動(dòng)車(chē)的基礎(chǔ)，小鵬G9標(biāo)配全域800V碳化硅平臺(tái)和支持超快充的3C電池，10%-80%僅需20分鐘。此外，小鵬自營(yíng)充電體系已覆蓋國(guó)內(nèi)337個(gè)地級(jí)行政區(qū)和直轄市，將于2025年在補(bǔ)能生態(tài)上建成3000個(gè)具備超快充能力的自營(yíng)站點(diǎn)。

降至30萬(wàn)元以下

在小鵬汽車(chē)的產(chǎn)品線中，G9是SUV系列中的旗艦產(chǎn)品。老款G9車(chē)型價(jià)格起步價(jià)在30萬(wàn)元以上。而此次的2024款小鵬G9，五款車(chē)中有三款車(chē)售價(jià)在30萬(wàn)元以下，起步價(jià)更是下探至26.39萬(wàn)元，比老款車(chē)型低了4萬(wàn)多元。小鵬汽車(chē)表示，要讓30萬(wàn)級(jí)的高端智能SUV“買(mǎi)得起”。

2024款小鵬G9官方價(jià)格

在市場(chǎng)上，2024款小鵬G9面對(duì)的競(jìng)品眾多，蔚來(lái)ES6、理想L7、極氪001、嵐圖FREE、阿維塔11、問(wèn)界M7等諸多產(chǎn)品，均聚焦30萬(wàn)元市場(chǎng)。與競(jìng)品相比，小鵬G9的核心優(yōu)勢(shì)一是智駕功能，二是更易上手的選裝配置。

選裝方面，2024款小鵬G9全系搭載小鵬汽車(chē)NGP導(dǎo)航輔助駕駛功能及智能座艙，用戶(hù)可依據(jù)自身需求通過(guò)選裝進(jìn)一步拓展輔助駕駛能力。此前G9部分受到好評(píng)的性能及舒享功能，在新款上依然可通過(guò)選裝實(shí)現(xiàn)，這降低了用戶(hù)的選擇難度。此外，小鵬汽車(chē)向G9老車(chē)主推出“3億感恩禮”，包括贈(zèng)送50W無(wú)線充電硬件、行車(chē)記錄儀功能升級(jí)等。

在經(jīng)歷了過(guò)去一年一連串的打擊后，小鵬汽車(chē)已經(jīng)“傷痕累累”。而今年是小鵬汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“自愈”的關(guān)鍵一年。小鵬G6上市后，小鵬汽車(chē)表現(xiàn)出久違的上升勢(shì)頭。而伴隨2024款G9的上市，小鵬汽車(chē)想要進(jìn)一步收復(fù)失地。

何小鵬表示，目前公司已經(jīng)基本解決了產(chǎn)能的問(wèn)題，其宣布，2024款小鵬G9“上市即交付”。