（圖片來(lái)源：東方IC）

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 宋笛 9月1日，安能物流 (HK09956) 舉行了中報(bào)業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)，會(huì)上披露的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年安能物流實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入45.5億元，同比增9.9%；毛利為5.52億元，同比增長(zhǎng)101.5%；經(jīng)調(diào)整稅前利潤(rùn)超3.14億元人民幣，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

自2022年9月開(kāi)始，作為頭部快運(yùn)企業(yè)，安能物流開(kāi)啟了一輪公司戰(zhàn)略和組織結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，其中最核心的一點(diǎn)變化是公司確定了以“利潤(rùn)+品質(zhì)”作為核心的品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，作為對(duì)比的是，在此前近十年時(shí)間中，規(guī)模擴(kuò)張幾乎是頭部快運(yùn)公司最核心的戰(zhàn)略方向。

在上述業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)中，安能物流創(chuàng)始人、聯(lián)席主席、CEO兼總裁秦興華詳述了安能物流自去年9月開(kāi)啟的轉(zhuǎn)型。秦興華提及了這一轉(zhuǎn)型發(fā)生的一些背景：快速增長(zhǎng)的物流行業(yè)規(guī)模增速正在放緩，零擔(dān)物流行業(yè)盡管在中長(zhǎng)期仍然有樂(lè)觀的增長(zhǎng)預(yù)期，但短期將處于橫盤甚至小幅收縮的可能。在這一背景下，資方也開(kāi)始回歸理性，要求企業(yè)減少固定支出、減少額外投資、節(jié)省變動(dòng)成本；客戶則對(duì)價(jià)格更加敏感，并且更強(qiáng)調(diào)性價(jià)比，同時(shí)加盟網(wǎng)點(diǎn)的波動(dòng)性也更強(qiáng)。

基于這些背景安能物流的變革從四個(gè)方面得到推進(jìn)：成本優(yōu)化、重構(gòu)組織、精細(xì)管理和生態(tài)建設(shè)。在成本優(yōu)化方面，安能從優(yōu)化分撥結(jié)構(gòu)入手，自營(yíng)分撥總數(shù)減少至94個(gè)，核心樞紐則由12個(gè)增加至34個(gè)，分撥連通率獲得提升，中轉(zhuǎn)頻次明顯下降，運(yùn)營(yíng)成本顯著優(yōu)化。同時(shí)，公司還同步加強(qiáng)車隊(duì)管理，及時(shí)處置冗余車輛并壓降管理費(fèi)用，壓降管理費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)成本能力的提升。

在精細(xì)管理方面，安能物流總部從價(jià)格體系改革切入，制定高度聚焦、更貼近市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略、政策投放和網(wǎng)點(diǎn)拓展。公司聚焦華南華東等傳統(tǒng)的業(yè)績(jī)“糧倉(cāng)”，開(kāi)展專業(yè)市場(chǎng)、高潛區(qū)域的價(jià)格政策的精準(zhǔn)投放。中報(bào)顯示，上半年安能的定價(jià)能力持續(xù)優(yōu)化，零擔(dān)服務(wù)總單價(jià)提升至847元/噸，同比增長(zhǎng)10.6%。同時(shí)，價(jià)格和成本的雙向調(diào)優(yōu)也使得公司毛利率有效提升，上半年單位毛利達(dá)到104元/噸，同比提升108%。

同時(shí)公司還進(jìn)行了組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，在今年1月份，安能物流的高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了大幅度變動(dòng)。安能物流還在在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)啟了營(yíng)運(yùn)區(qū)調(diào)整，撤銷所有省區(qū)，重新劃區(qū)成立營(yíng)運(yùn)區(qū)，并開(kāi)展?fàn)I運(yùn)區(qū)總“戰(zhàn)狼”競(jìng)聘，以業(yè)績(jī)、能力、價(jià)值觀為標(biāo)尺，為營(yíng)運(yùn)區(qū)組織選拔優(yōu)秀舵手。此外，公司取消了強(qiáng)制包倉(cāng)政策和貨量罰款，取而代之的是以獎(jiǎng)代罰，推出增量返利政策。

從業(yè)務(wù)角度，安能還出清了無(wú)效貨量，主要集中在利潤(rùn)較低的大貨，利潤(rùn)空間較大的迷你小票和小票零擔(dān)占比提升，因此報(bào)告期內(nèi)安能票均重94公斤，同比下降15公斤，公司零擔(dān)服務(wù)單價(jià)為847元/噸，同比上升10.6%。

在這些措施的推動(dòng)下，安能物流上半年的運(yùn)輸成本下降了2.7%，分撥成本下降了2.4%，增值毛利上漲了11.2%，上半年總毛利同比提升超過(guò)100%，毛利率也從6.6%回歸至12.1%。

安能還將繼續(xù)加大投入，進(jìn)一步推進(jìn)以“品質(zhì)+利潤(rùn)”為核心的全面戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從網(wǎng)點(diǎn)驅(qū)動(dòng)貨量、持續(xù)精益管理、培養(yǎng)第二曲線、打造數(shù)智化安能、堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展等等五個(gè)方面入手，保持安能在中國(guó)零擔(dān)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并繼續(xù)引領(lǐng)市場(chǎng)的進(jìn)一步整合。

在上述業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)中，秦興華表示零擔(dān)行業(yè)正在進(jìn)入存量整合時(shí)代，貨量在規(guī)模臨界點(diǎn)下的企業(yè)可能因?yàn)槌掷m(xù)虧損而尋求主動(dòng)整合的機(jī)會(huì)，行業(yè)集中度將呈加速態(tài)勢(shì)。此前市場(chǎng)曾有傳聞安能物流有可能收購(gòu)順豐旗下的快運(yùn)品牌順心捷達(dá)，在上述業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)中，秦興華在答分析師、記者問(wèn)時(shí)回應(yīng)了這一傳聞，他表示，企業(yè)到了一個(gè)階段，行業(yè)環(huán)境到了一個(gè)階段，并購(gòu)和整合將是企業(yè)發(fā)展到一個(gè)階段必然要發(fā)生的一個(gè)動(dòng)作。“江湖傳聞歸傳聞，行業(yè)的并購(gòu)案整合案一定是長(zhǎng)時(shí)間的，目前我們所有的這些方面都在洽談，但沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展”，秦興華說(shuō)。