文/周菊

作為新造車企業(yè)的“頂流”，蔚來在上海車展的動作備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

4月18日，在上海車展上，全新ES6首次亮相。全新ES6定位高端智能電動全能SUV，采用蔚來第二代設(shè)計(jì)語言，提供包括銀河紫專屬色和曙光金年度色在內(nèi)的10種車身顏色，已開啟預(yù)定，并將于 5 月下旬正式上市發(fā)布和交付。

與此同時(shí)，智能電動旗艦轎車2023款蔚來ET7在車展正式發(fā)布。2023款ET7帶來超過15項(xiàng)產(chǎn)品更新和升級，售價(jià)不變，駕乘更舒適、內(nèi)飾更精致、體驗(yàn)更智能，繼續(xù)引領(lǐng)高端智能電動中大型轎車的變革方向。2023款ET7 已經(jīng)開啟預(yù)定，5月中旬開始交付。 

在蔚來的所有產(chǎn)品中，ES6和ET7是其旗下最暢銷的兩款車型。其中，ES6在2022年上險(xiǎn)量4.2萬輛，占蔚來全年銷量的34%；ET7上險(xiǎn)量2.3萬輛，占比19%。兩者合計(jì)占比53%。兩款主力車型的同時(shí)煥新，顯示出蔚來希望進(jìn)一步快速提升銷量。

資料顯示，蔚來汽車2023年的銷量目標(biāo)是比2022年翻倍，2022年蔚來共交付新車12.25萬輛，同比增長34%，這意味著今年要實(shí)現(xiàn)25萬輛左右的銷量。今年一季度，蔚來累計(jì)銷售3.1萬輛，同比增長20.46%。從一季度的進(jìn)展來看，蔚來完成全年目標(biāo)的壓力較大。不過隨著新車的陸續(xù)上市，其接下來的市場表現(xiàn)值得期待。

財(cái)務(wù)方面，根據(jù)蔚來的規(guī)劃，其預(yù)計(jì)將在今年四季度實(shí)現(xiàn)盈利平衡的目標(biāo)。其2022年的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2022年蔚來凈虧損高達(dá)144.37億元，同比擴(kuò)大259.4%。

在上海車展上，除了新車型的亮相和發(fā)布，蔚來創(chuàng)新研發(fā)的增強(qiáng)娛樂主機(jī)N-Box也在車展首次開放公眾體驗(yàn)。據(jù)介紹，N-Box擁有強(qiáng)大算力和視頻編解碼能力，支持多人AR大屏體驗(yàn)，平板電腦等便攜設(shè)備即插即用，兼顧辦公娛樂，將拓展PanoCinema蔚來全景數(shù)字座艙的沉浸式體驗(yàn)。

在展臺上，蔚來還帶來了第三代換電站現(xiàn)場換電演示。第三代換電站采用三工位協(xié)同換電，速度更快，服務(wù)能力更強(qiáng)，體驗(yàn)更智能。觀眾還可通過現(xiàn)場智能運(yùn)維大屏，實(shí)時(shí)了解全國1300多座換電站的運(yùn)行情況。

蔚來NIO Innovations研發(fā)與專利、純電動超跑EP9、搭載蔚來第二代智能系統(tǒng)的5款最新車型，包括ET7、ES7、ET5，以及即將開啟交付的智能電動旗艦轎跑SUV EC7、智能電動全場景旗艦SUV 全新ES8也出現(xiàn)在本次車展上。