經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 王帥國(guó) 9月26日，汽車售后服務(wù)平臺(tái)途虎養(yǎng)車正式在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市，股份代號(hào)9690.HK，發(fā)行價(jià)每股28港元，募資凈額10.81億港元（假設(shè)超額配股權(quán)未獲行使）。途虎養(yǎng)車由此成為獨(dú)立汽車售后服務(wù)市場(chǎng)首家港股上市公司，按發(fā)行價(jià)計(jì)算，途虎養(yǎng)車的市值逾240億港元（約合224億元人民幣）。截至26日13時(shí)40分，途虎養(yǎng)車報(bào)28.25港元，微漲0.89%。

途虎養(yǎng)車成立于2011年，是一家線上線下一體化汽車服務(wù)平臺(tái)。在成立之初，途虎養(yǎng)車僅為一家單一線上零售平臺(tái)，為車主提供包括輪胎、機(jī)油等在內(nèi)的多種汽車產(chǎn)品。此后，途虎養(yǎng)車逐步建立了線下網(wǎng)絡(luò)以提供店內(nèi)服務(wù)，由此打造出一個(gè)包括車主、供應(yīng)商、服務(wù)門店和其他參與者在內(nèi)的汽車服務(wù)平臺(tái)。

目前，途虎養(yǎng)車為車主提供的產(chǎn)品和服務(wù)包括輪胎和底盤零部件、汽車保養(yǎng)、汽車維修、汽車美容、汽車配件以及其他相關(guān)的安裝服務(wù)，還為平臺(tái)中的參與者提供廣告、加盟及其他服務(wù)。

根據(jù)灼識(shí)咨詢報(bào)告，以2022年的全年收入規(guī)模和截至2023年3月底運(yùn)營(yíng)的汽車服務(wù)門店數(shù)量計(jì)算，途虎養(yǎng)車是中國(guó)最大的獨(dú)立汽車服務(wù)平臺(tái)。

作為一家在十余年間成長(zhǎng)迅速的汽車服務(wù)平臺(tái)，途虎養(yǎng)車的高速發(fā)展離不開資本的支持與加盟模式的助力。

招股書顯示，途虎養(yǎng)車自創(chuàng)立以來共獲得16輪融資，融資總金額超90億元。投資方包括騰訊、愉悅資本、紅杉中國(guó)等，其中騰訊持有股份約19.61%，為第一大股東。與后入局的京東養(yǎng)車、天貓養(yǎng)車等汽車后市場(chǎng)平臺(tái)相比，途虎養(yǎng)車不僅具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也擁有頭部互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的加持。

業(yè)績(jī)方面，途虎養(yǎng)車在今年上半年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)轉(zhuǎn)正。歷史財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019-2022年，途虎養(yǎng)車營(yíng)收分別為70.40億元、87.53億元、117.24億元以及115.47億元，凈利潤(rùn)分別為-34.28億元、-39.28億元、-58.45億元以及-21.38億元，累計(jì)虧損超153億元。2023年上半年，途虎養(yǎng)車營(yíng)業(yè)收入超65億元，同比增長(zhǎng)19.3%，毛利率為24.2%；經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為2.14億元，公司實(shí)現(xiàn)全面盈利。

值得注意的是，途虎養(yǎng)車的利潤(rùn)主要來源于加盟店。2019年至2022年以及2023年前3個(gè)月，途虎養(yǎng)車來自加盟店的營(yíng)收分別為40億元、55億元、81億元、88億元及26億元，占總營(yíng)收的比例分別為55.9%、62.7%、69.3%、75.8%及80.7%；毛利率分別為11%、15.9%、18.6%、22.4%和26%，持續(xù)走高。同期自營(yíng)店的毛利率分別為-9%、0.9%、-3.8%、-3.3%和5.5%。

截至2023年6月30日，途虎養(yǎng)車的門店網(wǎng)絡(luò)包括161家自營(yíng)店、4,968家加盟途虎養(yǎng)車工場(chǎng)店及20,013家合作門店，覆蓋大部分地級(jí)市。截至2023年3月31日，途虎養(yǎng)車擁有超1億名注冊(cè)用戶，平均月活躍用戶1,020萬名（2023年前3個(gè)月數(shù)據(jù)）。

依靠輕資產(chǎn)、高效等特點(diǎn)的加盟模式，途虎養(yǎng)車在十幾年間完成快速擴(kuò)張。但加盟模式同時(shí)存在品牌方管理權(quán)限有限、規(guī)模化后管理困難等局限，因此，對(duì)于加盟店的管理是否嚴(yán)格、得當(dāng)，成為途虎養(yǎng)車未來發(fā)展的關(guān)鍵所在。